  SOLO Boss Wolfgang Emmerich im Glück
Am Donnerstag, dem ersten Juli, bei strahlendem Sonnenschein und 30 Grad im Schatten war es soweit. Der erste Arcus M (Werk Nr. 1), mit dem neuen prozessorgesteuerten SOLO Einspritzmotor, hob um 14.45 Uhr mit Dipl. Ing. Swen Lehner und dem Chef der Firma SOLO Wolfgang Emmerich zum Erstflug ab. Für diese ungünstigen Bedingungen war der Arcus, dank der Wölbklappen und dem leistungsstark und effizient arbeitenden Triebwerk, nach sehr kurzer Rollstrecke in der Luft und flog mit einem beeindruckenden Steigwinkel der Teck entgegen. Jubel kam bereits vor der ersten Rechtskurve auf und vor allem unsere Mitarbeiter, die dieses neue Triebwerk in den letzten Wochen unter vollem Einsatz in den Arcus M installiert hatten, lagen sich in den Armen. Schnell war die Höhe zum Einfahren des Triebwerks erreicht. Nach einem kurzen Segelflug wurde ein zweiter Motorstart in der Luft durchgeführt. Problemlos, da man zum vollautomatischen Start ja lediglich die Zündung auf ON schalten und den Starterknopf betätigen muss. Die Parameter zur jeweiligen Startsituation werden vom Computer gesteuert bzw. optimiert. Das neu entwickelte ILEC-Bedienteil tat seinen Dienst störungsfrei. Automatisch wurde der Propeller nach Ausschalten der Zündung abgebremst, prozessorgesteuert in der Einfahrstellung gehalten und automatisch eingefahren. Im Segelflug war alles wie gewohnt, das Mehrgewicht des Triebwerks wurde von allen Piloten kaum wahrgenommen. Damit bestätigte sich auch beim Arcus M wieder – der moderne Arcus-Flügel arbeitet so effektiv, dass sich hohe Flächenbelastungen - außer in der Gleitleistung – so gut wie nicht bemerkbar machen. Danach eine kurze und exakte Landung mit den großen Bremsklappen, das präzise Herausrollen zum erneuten Start, war kinderleicht, denn das im Seitenleitwerk integrierte Spornrad ermöglicht eine sehr einfache Steuerung. Nach der Landung war die Freude groß. Am größten war sie vielleicht sogar für Wolfgang Emmerich - Chef der Firma SOLO, der führende Flugmotoren-Hersteller für Segelflugzeuge aus Sindelfingen. Schön, wenn der Chef selbst seinen neuesten Motor im eigenen Segelflugzeug erproben kann. Besser können sich Interessen nicht ergänzen! Wir haben einen 20m Eigenstarter vom Feinsten und freuen uns überschwänglich, dass unsere Mühen und lange Entwicklungszeit zu so überzeugenden Ergebnissen geführt haben und auch so von unseren Kunden wahrgenommen werden.
Hier können Sie sich den Start des Arcus M auf youtube anschauen
Hier erfahren Sie mehr über das neue Triebwerk
Bilder:
Spornrad Triebwerk Überflug Arcus Start Amelie Holighaus
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