Die lang ersehnten Wasserablassventile sowie die Wasserballaststeuergeräte sind endlich gekommen und wurden mit viel Einsatz als erstes bei unserem Prototypen eingebaut. Das Wasserballastsystem funktioniert nun zuverlässig und ohne Probleme. Dipl.Ing. Joachim Krauter führte in der Zwischenzeit die ersten Erprobungsflüge mit Wasserballast durch. Mit routinierter fliegerischer Erfahrung und einer Spur „Coolness“ konnte er bei diesen Flügen bereits einen wesentlichen Teil der für die Verkehrszulassung geforderten Eigenschaften erfolgreich nachweisen. Nun sind wir einen großen Schritt weiter und die Piloten haben damit die Möglichkeit bei den bevorstehenden Wettbewerben zu zeigen welches Potential im Quintus M steckt.
Hier der Eigenstart mit maximaler Flugmasse auf YouTube
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