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Der JANUS ist das erste in Serie gebaute doppelsitzige Hochleistungssegelflugzeug überhaupt.
Seine aus Kapazitätsgründen meist "auf Sparflamme" laufende Fertigung reichte über zwei Jahrzehnte (!) und endete erst 1996 mit den Varianten JANUS-Ce bzw. JANUS-CT, beide serienmäßig mit 20 m Kohlefaser-Flächen, gedämpftem Höhenleitwerk, größerem Seitenleitwerk und wirksameren Bremsklappen ausgestattet.
Frühere Baumuster hatten noch einen GFK-Tragflügel mit 18,2 m Spannweite - Wölbklappen jedoch hatte der JANUS von Anbeginn.
Eine selbststartende Version, der JANUS-CM, flog erstmals 1978 und wurde danach in mehreren Dutzend Exemplaren in alle Welt geliefert, anfangs mit einem Hirth-Motor, später dann mit einem Rotax Triebwerk Type 535.
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