Elektrisch nach Hause kommen.

Mit dem bewährten Elektroantrieb FES (Front Electric Sustainer) der Firma LZ Design steht  eine innovative, umweltfreundliche Heimweghilfe zur Verfügung, die sich wesentlich von allen bisherigen Systemen unterscheidet.

Das sichere und blitzschnelle Starten und Abstellen des Triebwerks ohne spürbaren zusätzlichen Luftwiderstand ermöglicht den spontanen Einsatz des E-Triebwerks und eröffnet beim Fliegen völlig neue Perspektiven. Der Motorflug selbst wird dabei völlig neu wahrgenommen und kann selbst von puristischen Segelflugpiloten genossen werden.

Einfache, simpel - und daher sicher.

Die Bedienung ist dabei denkbar einfach - einen Kippschalter betätigen und mit dem Drehschalter die Motorleistung regeln. Dies ist schon alles was man tun muss, um nahezu vibrationsfrei und minimalem Motorlärm Höhe zu gewinnen. Bedienungsfehler sind so gut wie unmöglich, die Aufmerksamkeit des Piloten bleibt von Anfang an frei für andere fliegerische Entscheidungen. 

Im typischen Einsatz wird nach einem kurzen Steigflug, der im Bedarfsfall auf über 2 m/sec gesteigert werden kann, auf sichere Höhe in den Horizontalflug übergegangen, um eine möglichst große Reichweite zu erzielen. 

Schaltet man die Leistung ab, legen sich die Propellerblätter schnell an und werden sofort in die Endposition gefahren. Aus dem Motorflugzeug ist in wenigen Sekunden wieder ein Segelflugzeug geworden.

 

Cleveres Design.

Der Faltpropeller befindet sich an der Rumpfspitze und liegt im ausgeschalteten Modus eng am Rumpf an. In einem von oben zugänglichen Kasten im Rumpf hinter den Tragflächen sind die beiden 16 kg-Batterien sicher verstaut. Zum Laden können sie einfach entnommen werden.

Die durchdachte Handhabung mit dem bewussten Verzicht auf das Aus- und Einfahren des Triebwerks spart aufwändige Komponenten - und wertvolle Zeit, wenn man die Motorhilfe benötigt.  

Mit dem FES-System sind Steigwerte über 2 m/sec möglich. Fliegt man im Horizontalflug, kann man bis zu 45 min Motorlaufzeit (bei ca. 100 km/h Geschwindigkeit) erreichen. Genug, um aus dem thermisch schlechten Wetter herauszukommen oder sicher nach Hause zu fliegen. 

Flugzeuge mit FES Antrieb:


Mit der modernen Front Electric Sustainer (FES) Elektro-Heimweghilfe bietet nun auch der Discus-2c eine umweltfreundliche, leise und intuitiv zu bedienende Absicherung gegen unerwünschte Außenlandungen. Dieser kaum falsch zu bedienende und blitzschnell aktivierte Antrieb macht den Discus-2c mit seiner perfekt gelungenen Ruderabstimmung und seinen bekannten harmonischen Flugeigenschaften ideal geeignet für den ambitionierten Leistungspiloten genauso wie für den Einsatz im Vereinsbetrieb.


Neben der Jet-Heimweghilfe ist der Ventus-2cxa jetzt auch mit dem innovativen Front Electric Sustainer System lieferbar. Der Elektromotor und der Faltpropeller werden bei diesem System in der Nase des Flugzeuges eingebaut. Die elektrische Energie liefern 2 Akkus mit jeweils 16 kg Gewicht, die im Rumpf untergebracht werden.