Dies ist eine 3,2 mm Unterlegscheibe DIN 9021 / ISO 7093-1 verzinkt.

Diese Unterlegscheibe wird verwendet, um den Abstand zwischen Tragfläche und Rumpf anzupassen. Sie ist 0,3 mm dick.

Sie passt auf eine 18 mm Flügelbolzen, sowohl auf den vorderen als auch auf den hinteren Bolzen am Flügelansatz von Doppelsitzern.

Der Innendurchmesser der Unterlegscheiben beträgt 17,8 mm. Sie sind etwas kleiner als der Bolzen, damit sie nach der Montage an ihrem Platz bleiben.

Ein Set mit acht Unterlegscheiben mit einer Dicke von 0,5 mm und vier Unterlegscheiben mit einer Dicke von 0,8 mm ist ebenfalls erhältlich.

Diese Messingbuchse (13x1,5x6,5 mm) wird an der vorderen Höhenruderaufnahme des Standard Cirrus verwendet.

 

 

Dieser Propeller-Bremsbelag ist für die Propeller der Modelle Ventus-2cM, Ventus-3M und aller Arcus M ausgelegt.

Einige Nimbus-4M und Nimbus-4DM könnten ebenfalls mit diesem System ausgestattet sein, sofern die Technische Mitteilung 868-19 umgesetzt wurde.

Dieser Stopper wird für den Propeller des Ventus-3M und des Arcus M edition 2020 verwendet.

Diese Halterung wird für das untere Seitenruder des Arcus M verwendet. 

Das EASA Form 1 ist enthalten.

Dieser hochwertige, flexible Schrumpfschlauch wird zur Isolierung und zum Schutz von Kabeln und Verbindungen verwendet – unter anderem bei vielen Kraftstoffleitungen und in der Elektronik.

Innendurchmesser vor dem Schrumpfen: 12,7 mm

Innendurchmesser nach dem Schrumpfen: 6,4 mm

Verkauf erfolgt meterweise

Dieser 2520 Poly Chain GT2-Zahnriemen ist für den Pylon des Nimbus-4M und Nimbus-4DM mit Solo-Motor ausgelegt.

Dieses Schlauchsatz ist für den Einsatz mit den Solo 2625 02- und 02i-Motoren in den Arcus M- und Arcus M Edition 2020-Segelflugzeugen vorgesehen.