Dieser Kupferdichtring ist 10 x 14 x 1,5 , DIN 7603 Form A.

Es wird für die Kraftstoffleitung des Arcus M und des Ventus-3M verwendet. 

Es wird auch für das Bremssystem Tost - Magura verwendet, das Sie vielleicht auf dem Discus-2b, -2c und Ventus-2c haben.

Dieses Gummiband zieht die Fahrwerksklappen bei Doppelsitzers zu. Es hat 5 mm Durchmesser.

Es wird als Meterware geliefert.

Diese Scharniere werden zur Befestigung der Fahrwerksklappen bei fast allen Einsitzern verwendet.

Die Abmessungen sind: 30 x 30 x 0,8 mm

Die Senkkopfschrauben (Rumpfseitig) und Senkkopfnieten und zugehörigen Unterlegscheiben (Klappenseitig) können optional bestellt werden.

Die Fahrwerksklappen-Zugfeder Z-109AI wird bei Einsitzern verwendet. 

Ihre Abmessungen sind 77 x 11 x 11 mm

Dies ist die Splinte für das Hauptfahrwerk von fast allen Discus, Discus-2, Ventus-2 und der Ventus-3.

Sie ist 3,1 x 40 ISO 1234.

 

Dieses Anschlussfitting (Tost p/n 075830) ist aus Aluminium, mit der Standardverschraubung JIC04.

Dieses Teil wird für Ventus-2c und Discus-2b verwendet, die mit 5" Classic-Laufräder von TOST mit Magura-Radbremszylinder ausgerüstet sind.

Dies ist die Kronenmutter für das Hauptfahrwerk von fast allen Discus, Discus-2, Ventus-2 und der Ventus-3.

Sie ist 8 mm breit, M12x 1,5 DIN 937.

Sie wird mit dem Splint zur Sicherung verkauft.

 

Dies ist die Kronenmutter, die für das Hauptfahrwerk aller Duo Discus und Arcus verwendet wird.

Es ist 8 mm, M14 x 1,5 DIN 937.

 

Dieses Schlauch wird für das 3"-Bugrad der Doppelsitzer und das 4"-Hauptrad der Einsitzer verwendet.

Vorsicht, das Ventil ist nur 32 mm lang.

Dieser Schlauch ist 2200 mm lang.

Er wird für Duo Discus X verwendet, welche mit 5" Classic Laufräder von TOST und mit Magura Radbremszylinder ausgerüstet sind.

Diese Scharniere werden zur Befestigung der Fahrwerksklappen beim Arcus, Nimbus-4 und Duo Discus verwendet.

Die Senkkopfschrauben (Rumpfseitig) und Senkkopfnieten und zugehörigen U-Scheiben (Klappenseitig) können optional bestellt werden.

Diese Bremsbeläge (TOST p/n 075865) werden mit der Bremsbaugruppe 30-9 verwendet.

Sie können an 4′′, 5′′ und 6′′ Scheibenbremsräder der Serien Penta, Tria und Classic sowie an das Original Cleveland-Bremsradsystem montiert werden.

Es kamen verschiedene Systeme zum Einbau und es wurden mehrere TN's zugelassen. Bitte schauen Sie sich Ihr verwendetes Bremsensystem genau an und bestellen Sie die richtigen Bremsbeläge.

Diese Schraube wird für Ventus-2c verwendet, die mit 5" Classic-Laufräder von TOST mit Magura-Radbremszylinder ausgerüstet sind.

Sie ist 25 mm lang und die Kopfgröße beträgt 14 mm.

 

Dieser Reifen (Tost p/n 064491) wird für das 4" Rad älterer Einsitzer (vor dem Ventus-2c und dem Discus-2b) verwendet.

Diese 210N Gaszugfeder wird für das Einziehfahrwerk des Arcus und Duo Discus XL verwendet.

Wichtig: Sie ist nicht für Beringer-Räder geeignet.

Es gibt zwei Modelle. Die Kugelkopf war zunächst mit einer M5-Schraube verbunden, bevor sie 2015 durch eine M6-Schraube ersetzt wurde. Bitte messen Sie den Durchmesser der Schraube an dem Teil, das Sie derzeit verwenden, und bestellen Sie dann die mit richtigem Durchmesser.

Eine Montagevorrichtung für die Gaszugfeder kann als Option hinzugefügt werden. Wenn Sie noch keine haben, empfehlen wir Ihnen, sie zu kaufen.

Dieser 3"-Reifen (D 3.00-4 IND IC35 4PR) wird für den Janus, den Duo Discus und das Arcus Bugrad verwendet

Dieser Reifen (Tost p/n 065221 ) ist ein spezieller 5" von TOST AERO für den Discus-2b, -2c, den Ventus-2c und den Ventus-3. Er ist etwas kleiner als ein klassischer 5", damit der Reifen den Fahrwerkskasten nicht berührt.

Dieser 5"-Reifen (380x150/15X6.00-5, RB 06120 TT) wird für Doppelsitzer verwendet.

Dieser Bausatz dient zum Austausch der Buchsen und Bolzen des Duo Discus und Nimbus-4D Fahrwerks.

Es ist nicht auf Duo Discus xL und Nimbus-4DL angepasst.

Sie können unten die detaillierte Liste aller Teile finden.