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Dies ist die Splinte für das Hauptfahrwerk von fast allen Discus, Discus-2, Ventus-2 und der Ventus-3.

Sie ist 3,1 x 40 ISO 1234.

 

Ringkabelschuh mit geschlossenem Crimpfass

• Schraubengröße: M6 (≈ 6,73 mm)
• Leiterquerschnitt: 14 AWG (≈ 2 mm²)
• Isolierung: Blau, teilisolierte Hülse

Anwendungen:

• Elektrische Versorgungssysteme
• Massekabel am Flügeltank
• Massekabel an der Nase

Nicopress-Stophülse 2,5 mm, NTG282G-100.

Die Hülse ist 10 x 9 x 6 mm groß.

Diese Feder ist für die Bremsklappen aller Schempp-Hirth-Segelflugzeuge außer dem Ventus-3 konzipiert.

Die Feder hat die Maße 1 x 10 x 30 mm.

Je nach Ihrem Segelflugzeugmodell kann jede Bremsklappe 2 dieser Federn benötigen.

Wichtiger Hinweis: Diese Feder wird an der Außenseite der Bremsklappen verwendet. Die anderen Federn sind gerade (Artikel-Nr. L03-0033). Sie finden sie unter unseren empfohlenen Produkten.

Diese Griff-Abdeckung ist aus Kunststoff. Sie ist 75 mm lang und hat einen Durchmesser von 25 mm.

Sie wird für den Bremsklappengriff von fast allen Schempp-Hirth Segelflugzeugen verwendet.

Diese Gummischeibe gewährleistet die Abdichtung des Heckballastes der meisten Schempp-Hirth-Segelflugzeuge.
Es ist ratsam, sie alle 4-6 Jahre zu ersetzen, um Wasserlecks zu vermeiden.

Dieser Splintbolzen ist 6h11x28 mm, DIN 1434 / ISO 22341 vz.

Er befindet sich auf der Höhe des Steuerknüppels sowohl vorne als auch hinten im Duo Discus und im Nimbus-4D. Mit der Zeit kann er rostig werden.

Er wird hier mit seinem Splint verkauft: 1,6 x 16, DIN 94 / ISO 1234 vzt.

Dieses Rillenkugellager (6804-2RS, 20E1, DIN 625) hat einen Innendurchmesser von 20 mm, einen Außendurchmesser von 32 mm und eine Breite von 7 mm. Es ist beidseitig mit Dichtungen versehen.

Sie wird im hinteren Bereich der Befestigung des Höhenleitwerks (Bauteil B40-0824) verwendet und dient als Lagerung der Antriebswelle für die Luftbremsen.

Seilkausche  3,5 mm verzinkt

Sie ist 32 x 17 x 6 mm groß .