Holen Sie sich das aktualisierte Design des Arcus "20" mit verbesserter Leistung und Handhabung für Ihren ursprünglichen Arcus!

Teil des Design-Upgrades ist das neue Höhenleitwerk Arcus "20", das wir in PU-Lackierung anbieten.

Der Einbau erfordert eine Modifikation des Übergangs vom Höhen- zum Höhenleitwerk.

Diese Arbeit erfordert eine professionelle Laminierung und Anpassung vor der Nachlackierung, um eine korrekte "Freigabe" für Ihr Flugzeug zu erhalten.

Bitte wenden Sie sich an professionelle Service- und Reparaturbetriebe.

Sie können auch einen Termin bei unserem SH Service und Reparatur in Nabern anfragen und buchen: service(a)schempp-hirth.com

Um Ihren Auftrag auszuführen, benötigen wir den genauen Typ (T oder M) und die SN-Nummer Ihres Arcus. Diese können Sie unten eingeben.

Holen Sie sich das aktualisierte Design des Arcus "20" mit verbesserter Leistung und Handhabung für Ihren ursprünglichen Arcus!

Teil des Design-Upgrades sind die neuen Winglets Arcus "20". Wir bieten dieses Paar in rohem Zustand, bereit, für die Installation auf Ihrer Flügelspitze. 

Diese Arbeit erfordert eine professionelle Installation und Lackierung, um eine ordnungsgemäße "Freigabe" für Ihr Flugzeug zu erhalten.

Bitte wenden Sie sich an professionelle Service- und Reparaturbetriebe. 

Sie können auch einen Termin bei unserem SH Service und Reparatur in Nabern anfragen und buchen: service(at)schempp-hirth.com 

Um Ihren Auftrag auszuführen, benötigen wir den genauen Typ (T oder M) und die Werkummer Ihres Arcus. Diese können Sie unten eingeben.

Dieses System ist schnell, zuverlässig und einfach in Ihrem Segelflugzeug zu installieren.

Die Hauptmerkmale sind:

• Kurze Putzzeit von ca. 15 Sekunden pro Flügel (auch bei hohen Geschwindigkeiten).
• Gleichzeitige Putzen mit beiden Mückenputzern möglich.
• Drei Sicherheitsmerkmale: Schlaffseilschalter, Rutschkupplung und automatische Abschaltung bei Überlastung.
• Reißfestes Dyneema-Seil (Rückholseil).
• Spannweitenverstellung (zusätzlich erhältlich, bitte kontaktieren Sie uns).
• Es wird hier mit dem Montagetyp 1, dem vielseitigsten, verkauft. Wenn Sie die Winde jedoch in der Nähe der Füße des Rücksitzpiloten montieren wollen, sollten Sie auch die Montageplatte Nr. 3 und Nr. 4 berücksichtigen.

Es wird geliefert mit:

• 2 x BWS Elektrowinden im Karton
• 2 x Montageplatte Nr. 1
• 2 x Doppeltaster für Armaturenbrettmontage
• Einbausatz Doppelsitzer
• Einbau- und Betriebsanleitung

Nachstehend finden Sie Ersatzteile, andere Montageplatten und ähnliche Artikel.

Dieses System ist schnell, zuverlässig und einfach in Ihrem Segelflugzeug zu installieren.

Die Hauptmerkmale sind:

• Kurze Putzzeit von ca. 15 Sekunden pro Flügel (auch bei hohen Geschwindigkeiten).
• Gleichzeitige Putzen mit beiden Mückenputzern möglich.
• Drei Sicherheitsmerkmale: Schlaffseilschalter, Rutschkupplung und automatische Abschaltung bei Überlastung.
• Reißfestes Dyneema-Seil (Rückholseil).
• Spannweitenverstellung (zusätzlich erhältlich, bitte kontaktieren Sie uns).
• Es wird hier mit dem Montagetyp 1, dem vielseitigsten, verkauft, aber es gibt eine große Auswahl an Platten für eine einfache und flexible Installation.

Es wird geliefert mit:

• 2 x BWS Elektrowinden im Karton
• 2 x Montageplatte Nr. 1 - passt für fast alle Flugzeuge und Einbaulagen. Spezielle Montageschlitten (zB für Arcus) sind ebenfalls erhältlich.
• Doppeltaster für Instrumentenbrett-Einbau
• Einbausatz Einsitzer
• Einbau- und Betriebsanleitung

Nachstehend finden Sie Ersatzteile, andere Montageplatten und ähnliche Artikel.

Mit diesem Artikel können Sie den Flügelkraftstofftank Ihres Arcus ersetzen.

Mit diesem Artikel können Sie den Flügelkraftstofftank Ihres Ventus-2cM und Ventus-2cxM ersetzen.

Diese Halterung wird für das untere Seitenruder des Arcus M verwendet. 

Das EASA Form 1 ist enthalten.

Dieses Schiebestück wird im Abgasanlage der Motoren Solo 2625-01i, 2625-01i Neo, 2625-02i und 2625-02i Neo verwendet, die in den Segelflugzeugen Ventus-3 und Arcus eingebaut sind.

Es handelt sich um das Solo-Ersatzteil 25 00 850.