Dieses Teil kann an den Duo Discus, Duo Discus X, Duo Discus XL sowie an den Arcus, die Arcus Edition 2020 und den Nimbus-4D angepasst werden.

Es misst ungefähr 147 mm in der Breite und 157 mm in der Länge.

Bitte beachten Sie, dass das Teil in unbeschnittener Form geliefert wird. Sie müssen es zuschneiden, damit es perfekt zu Ihrem Segelflugzeug passt.

Dieses Teil kann an den Discus-2a, Discus-2b, Discus-2c, Ventus-2ax, Ventus-2bx, Ventus-2c, Ventus-2cx und Ventus-3 angepasst werden.

Es ist 148 mm breit.

Bitte beachten Sie, dass das Teil zugeschnitten werden muss, damit es zu Ihrem Segelflugzeug passt, da es unbearbeitet verkauft wird.

Diese Gewindestange ist M8 und 186mm lang.

Sie wird für die Trimmung des Duo Discus, Duo Discus xL, Arcus, Nimbus-4D und Nimbus-4DL verwendet. Das System bei der Arcus Edition 2020 ist anders.

Diese Unterlegscheibe ist 16 x 2 x 5,5 mm groß und wird für das Heckrad verwendet.

Diese Unterlegscheibe wird für einige Schempp-Hirth Spornradachsen mit der originalen 200x50 mit oder ohne Führung verwendet.

Sie ist Ø12,1XØ17X1,5.

Holen Sie sich das aktualisierte Design des Arcus "20" mit verbesserter Leistung und Handhabung für Ihren ursprünglichen Arcus!

Teil des Design-Upgrades ist das neue Höhenleitwerk Arcus "20", das wir in PU-Lackierung anbieten.

Der Einbau erfordert eine Modifikation des Übergangs vom Höhen- zum Höhenleitwerk.

Diese Arbeit erfordert eine professionelle Laminierung und Anpassung vor der Nachlackierung, um eine korrekte "Freigabe" für Ihr Flugzeug zu erhalten.

Bitte wenden Sie sich an professionelle Service- und Reparaturbetriebe.

Sie können auch einen Termin bei unserem SH Service und Reparatur in Nabern anfragen und buchen: service(a)schempp-hirth.com

Um Ihren Auftrag auszuführen, benötigen wir den genauen Typ (T oder M) und die SN-Nummer Ihres Arcus. Diese können Sie unten eingeben.

Diese Unterlegscheibe ist 14 x 2 x 32 mm groß und wird für das Fahrwerk den fast alle Schempp-Hirth Segelflugzeuge verwendet.

Diese 6k-Schraube werden für den HR-Antrieb U-Beschlag verwendet.

Diese 6k-Schrauben werden für den HR-Antrieb U-Beschlag verwendet.
 

Diese Schrauben wird hauptsächlich am hinteren Teil des HLW-Antrieb verwendet.

Diese Unterlegscheibe wird hauptsächlich am hinteren Teil des HLW-Antrieb verwendet

Diese 6k-Schrauben wird hauptsächlich am hinteren Teil des HLW-Antrieb verwendet.

Dieses Spornrad wird von Tost für den Arcus M, Ventus-3M und den Quintus M hergestellt.

Diese Rad ist zweiteilig und für eine 12 mm Achse und 200 x 50 Reifen und Schläuche angepasst. Aus Aluminium, silber eloxiert, wiegt es weniger als ein Kilo.

Diese Unterlegscheibe ist 16 x 2 x 4,5 mm groß und wird für das Heckrad verwendet.

Dieser Artikel ist das vordere, rumpfseitige Teil des Höhenleitwerkbeschlags für alle modernen Schempp-Hirth-Flugzeuge.

Zum Ausgleich von möglichem, alterungsbedingtem Spiel an der vorderen Höhenleitwerksaufhängung kann man eine Variante mit Übermaßbolzen verwenden.

Dieser Artikel wird mit 4 Inbus-Schraube M06x30 - 8.8 DIN 912 / ISO 4762 vz (L01-0119) and 4 Schnorr-Sicherungen M6 Form S (L01-0378) geliefert.

Dieser Artikel ist Teil des hinteren Höhenleitwerkbeschlags für alle modernen Schempp-Hirth-Flugzeuge. Das Kit enthält alle notwendigen Teile, um die Bolzen zu wechseln.