Diese 150N Gasfeder wird für Mini-Nimbus Hinterkantendreh-Bremsklappen verwendet.

Dieses System wird für den Ventus-2 und den Discus-2 verwendet, die das 5“ Cleveland-Rad von TOST und eine ‚Magura‘-Zylinderbremse verwenden.

Polyflex-Schlauch ist 1004 CK und er ist 1080 mm lang.

Optionale Modifikation des Spindelantriebs für Instandhaltung & Produktion gemäß TN A532-12

Das Spindelantriebssystem zum Ein- und Ausfahren des Triebwerks ist zur optimalen Schwingungsdämpfung mit gummigelagerten Aufhängungen ausgestattet. Diese optionale Modifikation erhöht die Zuverlässigkeit des Systems.

Maßnahme 1: Austausch der vorderen, rumpfseitigen Aufhängung der Hubspindel (Halterung, Verschraubung mit dem Rumpf, Gummielement)
Maßnahme 2: Austausch des Gummielements der hinteren, motorträgerseitigen Aufhängung der Hubspindel

Die erforderlichen Arbeiten zur Durchführung dieser Maßnahmen sind in der Arbeitsanweisung zu dieser Technischen Mitteilung beschrieben.

Im Rahmen der Instandhaltung und Herstellung ist es auch möglich, nur Maßnahme 1 oder Maßnahme 2 durchzuführen.

Kit 1: Vordere Aufhängung – integriert im Rumpf
Kit 2: Hintere Aufhängung – montiert am Motorträger

Dieser Reifen in der Größe 2.80/2.50-4 wird für das Vorderrad des Janus, Duo Discus und Arcus verwendet.

Früher wurde ein 3"-Reifen (D 3.00-4 IND IC35 4PR) verwendet, aber dieses Modell ist nicht mehr erhältlich. Dieser Reifen ist ein geeigneter Ersatz.

Diese 210N Gaszugfeder wird für das Einziehfahrwerk des Arcus und Duo Discus XL verwendet.

Wichtig: Sie ist nicht für Beringer-Räder geeignet.

Es gibt zwei Modelle. Die Kugelkopf war zunächst mit einer M5-Schraube verbunden, bevor sie 2015 durch eine M6-Schraube ersetzt wurde. Bitte messen Sie den Durchmesser der Schraube an dem Teil, das Sie derzeit verwenden, und bestellen Sie dann die mit richtigem Durchmesser.

Eine Montagevorrichtung für die Gaszugfeder kann als Option hinzugefügt werden. Wenn Sie noch keine haben, empfehlen wir Ihnen, sie zu kaufen.

Dieses Schlauchsatz ist für den Einsatz mit den Solo 2625 02- und 02i-Motoren in den Arcus M- und Arcus M Edition 2020-Segelflugzeugen vorgesehen.
 

Dieser Artikel ist das vordere, rumpfseitige Teil des Höhenleitwerkbeschlags für alle modernen Schempp-Hirth-Flugzeuge.

Zum Ausgleich von möglichem, alterungsbedingtem Spiel an der vorderen Höhenleitwerksaufhängung kann man eine Variante mit Übermaßbolzen verwenden.

Dieser Artikel wird mit 4 Inbus-Schraube M06x30 - 8.8 DIN 912 / ISO 4762 vz (L01-0119) and 4 Schnorr-Sicherungen M6 Form S (L01-0378) geliefert.

Diese Schläuche sind mit einem Filter und den Anschlüssen zum Betanken Ihres Segelflugzeugs ausgestattet

Diese Sauerstoff-Flaschenhalterung eignet sich für die Mehrzahl der mit einem Turbo oder Motor ausgestatteten Segelflugzeuge.

Bitte wählen Sie für die Flaschenhalterung den passenden Durchmesser Ihrer O2-Flasche aus. Beim Durchmesser kann die Halterung +/- 2mm variiert werden.

Bei Einsitzern befindet sich eine der Befestigungsschrauben der Flaschenhalterung oft über der Holmbrücke, an der die Wand relativ dünn ist. Daher ist es oft notwendig, eine Unterlegscheibe B40-2218 hinzuzufügen (siehe Produktvorschläge).

Diese Gewindestange ist M8 und 186mm lang.

Sie wird für die Trimmung des Duo Discus, Duo Discus xL, Arcus, Nimbus-4D und Nimbus-4DL verwendet. Das System bei der Arcus Edition 2020 ist anders.

Diese Batteriehalterung ist auf der Rückseite des vorderen Pilotensitzes installiert, in der Nähe des Beinsbereichs des hinteren Piloten.

Die Metallhalterung ist im Bereich „empfohlene Produkte“ am unteren Ende der Seite verfügbar.