Diese Buchse ist Ø16x3x24,1.

Sie wird für die Triebwerksaufhängung des Arcus M, Nimbus-4DM, Ventus-3M und Ventus-2cM verwendet.

Dies ist die Splinte für das Hauptfahrwerk von fast allen Discus, Discus-2, Ventus-2 und der Ventus-3.

Sie ist 3,1 x 40 ISO 1234.

 

Diese Filter (1 Filter Pierburg 4.00030.80.0 und 1 Filter KL14 Mahle) werden für das Kraftstoffsystem des Arcus M verwendet.

Diese Unterlegscheibe wird für einige Schempp-Hirth Spornradachsen mit der originalen 200x50 mit oder ohne Führung verwendet.

Sie ist Ø12,1XØ17X1,5.

Dieser Adapter wird für die MH-Sauerstoffflasche benötigt. 

Der Hals dieser Flaschen ist nämlich kurz und breit, und ohne die Verlängerung verhindert das Manometer, dass der Flaschenhalshalter angebracht werden kann.

Um Ihre Bestellung abschließen und Ihnen das richtige Wartungshandbuch zusenden zu können, benötigen wir den genauen Typ und die Seriennummer Ihres Segelflugzeugs. Diese können Sie unten eingeben.

Um dieses Handbuch auf Ihr Flugzeug abzustimmen, müssen Sie die für Ihr Flugzeug relevanten Revisionen zusammenstellen. Wir senden Ihnen alle Revisionen in einer PDF-Version zu. 

Bitte nutzen Sie die Lieferoption "Abholung bei Schempp-Hirth", um den Versand zu vermeiden, wenn Sie nur das PDF bestellen.

Unser Team wird sich innerhalb weniger Wochen mit Ihnen in Verbindung setzen und Ihnen das PDF zusenden. 

Um Ihre Bestellung abschließen und Ihnen das richtige Flughandbuch zusenden zu können, benötigen wir den genauen Typ und die Seriennummer Ihres Segelflugzeugs. Diese können Sie unten eingeben.

Um dieses Handbuch auf Ihr Flugzeug abzustimmen, müssen Sie die für Ihr Flugzeug relevanten Revisionen zusammenstellen. Wir senden Ihnen alle Revisionen in einer PDF-Version zu. 

Bitte nutzen Sie die Lieferoption "Abholung bei Schempp-Hirth", um den Versand zu vermeiden, wenn Sie nur das PDF bestellen.

Unser Team wird sich innerhalb weniger Wochen mit Ihnen in Verbindung setzen und Ihnen das PDF zusenden. 

Holen Sie sich das aktualisierte Design des Arcus "20" mit verbesserter Leistung und Handhabung für Ihren ursprünglichen Arcus!

Teil des Design-Upgrades ist das neue Höhenleitwerk Arcus "20", das wir in PU-Lackierung anbieten.

Der Einbau erfordert eine Modifikation des Übergangs vom Höhen- zum Höhenleitwerk.

Diese Arbeit erfordert eine professionelle Laminierung und Anpassung vor der Nachlackierung, um eine korrekte "Freigabe" für Ihr Flugzeug zu erhalten.

Bitte wenden Sie sich an professionelle Service- und Reparaturbetriebe.

Sie können auch einen Termin bei unserem SH Service und Reparatur in Nabern anfragen und buchen: service(a)schempp-hirth.com

Um Ihren Auftrag auszuführen, benötigen wir den genauen Typ (T oder M) und die SN-Nummer Ihres Arcus. Diese können Sie unten eingeben.

Holen Sie sich das aktualisierte Design des Arcus "20" mit verbesserter Leistung und Handhabung für Ihren ursprünglichen Arcus!

Teil des Design-Upgrades sind die neuen Winglets Arcus "20". Wir bieten dieses Paar in rohem Zustand, bereit, für die Installation auf Ihrer Flügelspitze. 

Diese Arbeit erfordert eine professionelle Installation und Lackierung, um eine ordnungsgemäße "Freigabe" für Ihr Flugzeug zu erhalten.

Bitte wenden Sie sich an professionelle Service- und Reparaturbetriebe. 

Sie können auch einen Termin bei unserem SH Service und Reparatur in Nabern anfragen und buchen: service(at)schempp-hirth.com 

Um Ihren Auftrag auszuführen, benötigen wir den genauen Typ (T oder M) und die Werkummer Ihres Arcus. Diese können Sie unten eingeben.