Dieser Faltenbalg dichtet und schließt den Durchgang der Höhenruderantriebsstange zur oberen Seitenflossenabschlussrippe.

Er ist 70 mm lang und 75 mm groß und die Durchmesser der Öffnungen betragen 65 und 18 mm.

Dieses Kabel ist für den Vordersitz des Arcus, Duo Discus X und Duo Discus XL ausgelegt, die mit einem TOST-Rad und einer Magura-Zylinderbremse ausgestattet sind.

Der Bremszug ist 600 mm lang, hat einen Durchmesser von Ø1,5 mm und ist mit einem 9 mm großen Nippel ausgestattet.

Bitte beachten Sie, dass dieses Kabel nicht mit dem ersten Modell des Duo Discus oder der Arcus-Ausgabe 2020 kompatibel ist, die jeweils mit dem Hauptzylinder Modell 7 / Bremsen 30-9 und dem BZT2-TOST-Bremssystem ausgestattet sind.

Das EASA-Form one ist beigefügt.

Diese Zugfeder wird verwendet, um den Klappenhebel in der richtigen Position zu halten.

Sie wurde ursprünglich im Janus C, Nimbus-3D und Nimbus-4D eingesetzt und befindet sich an der hinteren Cockpitwand (hinterer Sitz).

Einige Segelflugzeuge wurden jedoch modifiziert und verwenden nun eine Flachfeder (Ref. B40-0297), die in der Nähe der Holmbrücke angebracht ist.

Dieses Kit enthält alles, was Sie für den Austausch des Pedalverstellmechanismus benötigen, einschließlich der Anleitung.

Es ist für den Ventus b, Ventus c, Ventus-2, Discus, Discus-2, Nimbus-4, Duo Discus und den Arcus bestimmt. 

Beim Nimbus-4, dem Ventus, dem Discus und dem Duo Discus enthielt die Mechanik eine Feder. Diese wird nun durch ein Gummiband ersetzt. Mit diesem Bausatz können Sie das alte System auf das neueste System umrüsten.

Dieser Steuerknüppelgriff wird von Air Ergo Leki für die Schempp-Hirth Steuerknüppel mit 19,3 mm Durchmesser hergestellt.

Es werden 3 Adapter für die folgenden Einstellungen mitgeliefert: Kein SC, SC-Schalter oder SC-Taster.

Dies ist der Griff für die Trimmung des Arcus, Duo Discus XL und Nimbus-4DL.

Die Spannstifte sind im Lieferumfang enthalten. 

Bitte beachten Sie, dass verschiedene Spannstifte zur Sicherung verwendet werden können, die Sie auch separat kaufen können (siehe Produktvorschlag). Bei Flugzeugen älter als April 2015 wurden meist 2x14 mm Spannstifte verwendet. Bei den neueren Flugzeugen im Normalfall 2x16mm.

Diese Bremsbeläge (TOST p/n 075865) werden mit der Bremsbaugruppe 30-9 verwendet.

Sie können an 4′′, 5′′ und 6′′ Scheibenbremsräder der Serien Penta, Tria und Classic sowie an das Original Cleveland-Bremsradsystem montiert werden.

Es kamen verschiedene Systeme zum Einbau und es wurden mehrere TN's zugelassen. Bitte schauen Sie sich Ihr verwendetes Bremsensystem genau an und bestellen Sie die richtigen Bremsbeläge.

Das Rastenblech passt für den Ventus-2bx, Ventus-2c und Ventus-2cx.

Es ist 146 mm lang und die Schraubenlöcher sind im Abstand von 50 bzw. 69 mm angeordnet.

Kit zur Sicherung von L'Hotellier-Verschluss für Flugzeuge mit manuellen Ruderanschlüssen.

Die Sicherung kann nicht für die Aussenflügelanschlüsse (bei allen Nimbus Typen) verwendet werden.

Es wird pro Stück verkauft und das EASA-Form 1 ist im Lieferumfang enthalten. 

Dieser Artikel ist Teil des hinteren Höhenleitwerkbeschlags für alle modernen Schempp-Hirth-Flugzeuge. Das Kit enthält alle notwendigen Teile, um die Bolzen zu wechseln.

Dieses Teil kann an den Discus-2a, Discus-2b, Discus-2c, Ventus-2ax, Ventus-2bx, Ventus-2c, Ventus-2cx und Ventus-3 angepasst werden.

Es ist 148 mm breit.

Bitte beachten Sie, dass das Teil zugeschnitten werden muss, damit es zu Ihrem Segelflugzeug passt, da es unbearbeitet verkauft wird.

Dieses Teil wird für die Ausklinkung der Klappen des Ventus-2c.

Sie ist 135 mm lang, und die Schraubenlöcher sind im Abstand von 50 bzw. 68 mm angeordnet. Der Abstand zwischen der ersten und der letzten Kerbe beträgt 90 mm. Bitte sehen Sie sich die Zeichnung genau an, um sicherzustellen, dass es sich wirklich um das von Ihnen benötigte Teil handelt.

Dieser Wassertankdeckel ist für den Arcus Edition 2020.

Er ist mit einem Rückschlagventil ausgestattet.

Dieses umfassende Kit gewährleistet die Kompatibilität mit allen Duo Discus, die mit einem Hauptzylinder Modell 7 / Bremsen 30-9 ausgestattet sind. Es liefert die notwendigen Komponenten für einen reibungslosen Austausch des Bremszugs.

Das Kabel wird mit einem Standardnippel von 5,5 mm geliefert, der für die meisten modernen Segelflugzeuge mit einem 6,2 mm großen Griffloch passt. Für ältere Modelle oder solche mit größeren Grifflöchern ist ein zusätzlicher Nippel enthalten, der für Griffe mit einem 8,5 mm Loch geeignet ist.

Das Kit enthält:

• 4000 mm 1,8 mm Steuerseil
• 1 x Nicopress Hülse (1,5-2 mm, NT281C-A)
• 1 x 2 mm Seilkausche
• 1 x Nippel Nr. 33A
• 1 x Nippelhalter Nr. 21A (8 x 9 mm)

Dieses Rastenblech passt für den Ventus-2b.

Es ist 135 mm lang und die Schraubenlöcher sind im Abstand von 50 bzw. 69 mm angeordnet.