Diese Linsensenkschraube wird für die Sitzwannenverschraubung verwendet.

Sie hat die Größe M 5 x 16.

Diese Unterlegscheiben kommen bei der Sitzwannenverschraubung zum Einsatz

Sie haben die Größe M6 und die Abmessungen sind 13 x 13 x 3 mm.

Tipp: Für ein schöneres Aussehen verwenden Sie die M6-Unterlegscheiben mit M5-Schrauben (siehe Produktvorschläge).

Spannstift DIN 1481 / ISO 8752.

Sie werden (hauptsächlich) für die Trimmung des Arcus, Duo Discus XL und Nimbus-4DL verwendet.

Es gibt zwei Ausführungen: Für Flugzeuge, die nach April 2015 produziert wurden, benötigen Sie wahrscheinlich das 2 x 16 mm Modell. Für die älteren Flugzeuge müssen Sie die 2x14 mm Rollenbolzen verwenden. Bitte schauen Sie in Ihrem Flugzeug nach, um festzustellen, welche Modelle Sie benötigen.

Diese Unterlegscheibe aus Kunststoff wird für den DZUS-Schnellverschluss verwendet. Sie hat die Größe 6 und der Durchmesser beträgt 12 mm.

Diese Griff-Abdeckung ist aus Kunststoff. Sie ist 75 mm lang und hat einen Durchmesser von 25 mm.

Sie wird für den Bremsklappengriff von fast allen Schempp-Hirth Segelflugzeugen verwendet.

Dieser Splintbolzen ist 6h11x28 mm, DIN 1434 / ISO 22341 vz.

Er befindet sich auf der Höhe des Steuerknüppels sowohl vorne als auch hinten im Duo Discus und im Nimbus-4D. Mit der Zeit kann er rostig werden.

Er wird hier mit seinem Splint verkauft: 1,6 x 16, DIN 94 / ISO 1234 vzt.

Dieser Griff wird für das Fahrwerk aller Einsitzer (außer Ventus-3) verwendet. Er ist auch der Wölbklappengriff für einige Arcus und für die Ventus b und c. Bei den beiden letzteren muss er durch Abschneiden von einigen Zentimetern angepasst werden.

Er ist 99 mm lang und an seiner breitesten Stelle 24 mm.

Dieser Sicherheitsstift (oder Fokker-Stift) ist 1,5 mm groß und wird zur Sicherung des Cockpitgewichts in Schempp-Hirth-Segelflugzeugen verwendet.

Diese Feder wird für die Trimmung des Arcus, Duo Discus XL, Nimbus-4DL und aller Discus vom Discus a bis zum Discus-2c verwendet.

Sie hat eine Länge von 25mm und die Schenkel sind 40mm lang. Der mittlere Teil ist 12,5mm.

Für einige Flugzeuge benötigt man Spannstifte. Diese sind nicht im Lieferumfang enthalten, können aber einzeln gekauft werden (siehe die  empfohlene Produkte).

Diese Dichtung wird für die Haube des Duo Discus und Arcus verwendet.

Es wird meterweise verkauft.

Diese Flügelmutter ist M10 (DIN 315) und wird zur Befestigung der Cockpitgewichte in allen Schempp-Hirth Einsitzern (außer dem Ventus-3), dem Nimbus, dem Janus und einigen der ersten Duo Discus verwendet.

Diese Rändelmutter M10 DIN 467 dient zur Sicherung der Trimmgewichte des Ventus-3, des Arcus und einiger Duo Discus (xL).

Es wird mit der Fokkernadel (L01-0142) verkauft.

Diese Platte aus grauem PVC dient als Führung für alle einsitzigen Fahrwerke (außer dem Ventus-3).

Sie hat eine Länge von 220 x 24 mm und ist ohne Bohrung.

Diese Unterlegscheibe DIN 9021 M8, 8.4 blank gesenkt dient hauptsächlich zur Befestigung der Sauertoff-Flaschenhalterung auf der Holmbrücke.