Dieser Polyflex-Bremsschlauch passt für den klassischen Duo Discus mit Hauptzylinder Modell 7 und Bremsen 30-9. 

Er hat eine Länge von 600 mm.

Dieses Trimmgewicht wiegt 3,7 kg und wird für die Segelflugzeuge Arcus, Duo Discus und Janus verwendet.

Dieser Mini-Rastbolzen ohne Rastsperre wird für den Verstellmechanismus der Headset-Position in allen Arcus-M-Modellen sowie für die Halterung der Sauerstoffflasche in der Arcus Edition 2020 und im Ventus-3 verwendet.

Diese Rändelschraube von Elesa (M6x16) wird für verschiedene Funktionen verwendet, unter anderem für den Verstellmechanismus der Headset-Position.

Diese Seilrolle mit 626-ZZ-Lager wird für den Auslösemechanismus sowie für einige Turbo-Betätigungen verwendet.

Diese Führungsbuchse für die Schubstange hat die Maße 25 × 3 × 20 mm.
 

Bitte beachten Sie, dass es ein weiteres Modell mit den Maßen 29 × 3 × 20 mm gibt.
Je nach Segelflugzeug benötigen Sie möglicherweise das eine, das andere oder sogar beide Modelle.

Diese Führungsbuchse für die Schubstange hat die Maße 29 × 3 × 20 mm.
 

Bitte beachten Sie, dass es ein weiteres Modell mit den Maßen 25 × 3 × 20 mm gibt.
Je nach Segelflugzeug benötigen Sie möglicherweise das eine, das andere oder sogar beide Modelle.

Die Schelle ist für Schläuche mit einem Durchmesser von 12 mm bis 18 mm geeignet und wird bei einigen Segelflugzeugen für das Wasserballastsystem in den Flügeln verwendet.

Die Schelle ist für Schläuche mit einem Durchmesser von 12 mm bis 20 mm geeignet. Sie wird speziell im Kraftstoffsystem der Arcus M und Arcus T eingesetzt.

Dieses MPX-PIK-Steckerkabel (Querschnitt 2,5 mm², Länge 30 cm) verbindet die Bordelektrik der meisten modernen Segelflugzeuge mit einer Batterie, die mit einer MPX-Buchse ausgestattet ist.

Diese verzinkte Zugfeder (Typ RZ-069) wird bei den Turbofach-Türen der Modelle Arcus T, Duo Discus T, Discus-2T, Ventus-2cT, Ventus-2cxT und Ventus-3T Performance verwendet.

Diese Zugfeder (ref Z-130K-05I) hat die Abmessungen 1,02 × 11 × 72 mm. Sie wird im Trimm-System der Arcus-, Duo Discus-, Nimbus-4- und Nimbus-4D-Segelflugzeuge in der hinteren Position verwendet, wobei zwei Federn pro Flugzeug eingebaut sind.

Dieses Spornrad wird von Tost für den Arcus M, Ventus-3M und den Quintus M hergestellt.

Diese Rad ist zweiteilig und für eine 12 mm Achse und 200 x 50 Reifen und Schläuche angepasst. Aus Aluminium, silber eloxiert, wiegt es weniger als ein Kilo.

Dieser Gummiring hat eine Größe von Ø80 x Ø10 und kommt als Reifen beim Arcus Flügelrad System Lindner zur Verwendung.

Diese Felge des Flügelrads System Lindner ist 84 x 84 x 11 mm groß und hat einen 60 x 10 O-Ring NBR70.  Es ist für den Duo Discus, Discus-2c und Ventus vorgesehen

Der Verkauf erfolgt stückweise.

 

Dieser Gummiring mit Ø60 x Ø10 dient als Reifen des Flügelrads System Lindner für den Duo Discus, Discus und Ventus.

Es wird stückweise verkauft.

 

Dieser 6PR-Reifen von TOST AERO wird für alle 200x50 mm Spornräder verwendet und passt für die große Mehrheit der modernen Schempp-Hirth Segelflugzeuge.