Diese Feder wird für die Trimmung des Arcus, Duo Discus XL, Nimbus-4DL und aller Discus vom Discus a bis zum Discus-2c verwendet.

Sie hat eine Länge von 25mm und die Schenkel sind 40mm lang. Der mittlere Teil ist 12,5mm.

Für einige Flugzeuge benötigt man Spannstifte. Diese sind nicht im Lieferumfang enthalten, können aber einzeln gekauft werden (siehe die  empfohlene Produkte).

Diese Zugfeder (Ref. RZ-124) wird im Seitenruderpedal der Segelflugzeuge Arcus, Duo Discus und Nimbus‑4D in der hinteren Position verwendet, wobei pro Segelflugzeug zwei Federn eingebaut sind.
Darüber hinaus wird sie für die Türen des Motorraums bei Einsitzern eingesetzt.

Die Schelle ist für Schläuche mit einem Durchmesser von 6 bis 7 mm geeignet und wird bei einigen Segelflugzeugen für die Seilzüge der Seitenruderpedale verwendet.

Diese Flügelmutter ist M10 (DIN 315) und wird zur Befestigung der Cockpitgewichte in allen Schempp-Hirth Einsitzern (außer dem Ventus-3), dem Nimbus, dem Janus und einigen der ersten Duo Discus verwendet.

Diese Rändelschraube von Elesa (M6x16) wird für verschiedene Funktionen verwendet, unter anderem für den Verstellmechanismus der Headset-Position.

Dieser Sicherheitsstift (oder Fokker-Stift) ist 1,5 mm groß und wird zur Sicherung des Cockpitgewichts in Schempp-Hirth-Segelflugzeugen verwendet.

Dieser Griff wird für das Fahrwerk aller Einsitzer (außer Ventus-3) verwendet. Er ist auch der Wölbklappengriff für einige Arcus und für die Ventus b und c. Bei den beiden letzteren muss er durch Abschneiden von einigen Zentimetern angepasst werden.

Er ist 99 mm lang und an seiner breitesten Stelle 24 mm.