Diese 150N Gasfeder wird für Mini-Nimbus Hinterkantendreh-Bremsklappen verwendet.

Diese Unterlegscheiben haben die Abmessungen 14x9,8x0,5 mm.

Sie sind für Flügelbolzen mit einem Durchmesser von 10 mm Durchmesser bestimmt. Insbesondere sind dies Außenflügelanschlußbolzen aller Arcus, aller Duo Discus, des Nimbus-3, -3D, -4 und -4D, des Janus, des Discus-2a und -2b und des Ventus a, b und c. Ebenso Winglet-Bolzen für Discus, Standard Cirrus, Ventus-2a und Ventus-2b.

Der Innendurchmesser dieser Scheiben beträgt 9,8 mm. Sie sind etwas kleiner als der Bolzendurchmesser, so dass sie nach dem Aufbringen fest sitzen und nicht verloren gehen können.

Sie werden in einem Satz mit 4 Stück verkauft.

Diese Federn werden für den Wasserablaß des Mini-Nimbus, Duo Discus, Ventus-2c und Ventus 3 verwendet.

Sie sind 99,5 mm lang und der Durchmesser der Windung beträgt 15 mm. Der Stahldrahtdurchmesser beträgt 1,5 mm.

Dieses Flügelrad ist für den Arcus konzipiert. Es hat eine aerodynamische Form, ist aber auch hoch genug und widerstandsfähig, um bei abgelegtem Flügel auf dem Boden zu rollen.

Es ist 236 x 116 x 69 mm groß und der Schraubenabstand beträgt 165 mm.

Es wird stückweise verkauft und die Schrauben werden mitgeliefert.

Das Lindner-System bietet einen guten Kompromiss zwischen Aerodynamik und einfacher Handhabung am Boden. Es schützt den Flügel bei unebenen oder steinigen Flugplätzen.

Dieses Flügelrad ist für den Duo Discus und den Discus-2c vorgesehen. Für die Montage muss Ihr Flugzeug über ein Befestigungssystem in Form von installierten Gewindebuchsen verfügen.

Das komplette Flügelrad ist 211 X 60 x 100 mm groß und der Schraubenabstand beträgt 165 mm.

Es wird stückweise verkauft und die Schrauben sind im Lieferumfang enthalten.

Dieses Flügelrad ist für den Ventus-2c vorgesehen.

Diese Ausführung ist aerodynamisch und kompakt (212 x 95 x 59 mm) und wiegt darüber hinaus nur 200 g.

Es wird stückweise verkauft.

Normal wird es mit den mitgelieferten Schrauben befestigt. Der Schraubenabstand beträgt 165 mm.

Dieser  Faltenbalg ist 63 x 39 x 39 mm groß und hat oben eine 10 mm und unten eine 25 mm Öffnung.

Er wird bei allen Einsitzern bei der Durchführung der Bremsleitung durch den Radkasten verwendet.

Außerdem dient er als Abdichtung der  Wasserballaststange in den Flügelwurzeln beim Ventus-2 (SN < 552), sowie bei den Discus-2a und Discus-2b (SN< 234), die vor Juni 2009 produziert wurden.  Allerdings könnten einige dieser Flugzeuge bereits mit dem neueren System nachgerüstet worden sein (Infos dazu unter ‘empfohlene Produkte’, s.u.)

Außerdem wird der Faltenbalg für das Wasserballastsystem des Nimbus-3, -3D, -4 und -4D verwendet. Dazu muss der Balg aber eventuell durch Abschneiden des größeren Endes angepasst werden.

Diese Plexiglasscheibe wird für Arcus, allen Duo Discus, Ventus-3, Discus-2b, -2c, Discus b and CS verwendet.

Einige Flugzeuge haben jedoch mehr als nur ein Schauglas und diese können unterschiedlich sein. Bitte achten Sie auf den Durchmesser und das Modell, das Sie benötigen.

Der Durchmesser dieses Schauglases beträgt 78,3 mm und die zentrale Bohrung 5 mm.

Dieser Wassertankdeckel ist für den Arcus Edition 2020.

Er ist mit einem Rückschlagventil ausgestattet.