Diese Schrauben wird hauptsächlich am hinteren Teil des HLW-Antrieb verwendet.

Die Fahrwerksklappen-Zugfeder Z-109AI wird bei Einsitzern verwendet. 

Ihre Abmessungen sind 77 x 11 x 11 mm

Diese Unterlegscheibe wird verwendet, um den Abstand zwischen Tragfläche und Rumpf anzupassen. Sie ist 0,3 mm dick.

Sie passt auf eine 18 mm Flügelbolzen, sowohl auf den vorderen als auch auf den hinteren Bolzen am Flügelansatz von Doppelsitzern.

Der Innendurchmesser der Unterlegscheiben beträgt 17,8 mm. Sie sind etwas kleiner als der Bolzen, damit sie nach der Montage an ihrem Platz bleiben.

Ein Set mit acht Unterlegscheiben mit einer Dicke von 0,5 mm und vier Unterlegscheiben mit einer Dicke von 0,8 mm ist ebenfalls erhältlich.

Diese Scharniere werden zur Befestigung der Fahrwerksklappen bei fast allen Einsitzern verwendet.

Die Abmessungen sind: 30 x 30 x 0,8 mm

Die Senkkopfschrauben (Rumpfseitig) und Senkkopfnieten und zugehörigen Unterlegscheiben (Klappenseitig) können optional bestellt werden.

Die Schelle ist für Schläuche mit einem Durchmesser von 6 bis 7 mm geeignet und wird bei einigen Segelflugzeugen für die Seilzüge der Seitenruderpedale verwendet.

Die Schelle ist für Schläuche mit einem Durchmesser von 12 mm bis 20 mm geeignet. Sie wird speziell im Kraftstoffsystem der Arcus M und Arcus T eingesetzt.

Dieser Bolzen ist 84 mm lang, entspricht DIN 1434 / ISO 22341, hat einen kleinen Kopf und keine Bohrung.

Er wird für das Querruder-Lager mehrerer Segelflugzeuge verwendet, darunter Discus-2, Ventus-2, Ventus-3, Duo Discus und Arcus. Für jedes Querruder werden verschiedene Arten von Achsen und Bolzen verwendet – bitte prüfen Sie sorgfältig, welche Sie benötigen.

Diese 6k-Schraube werden für den HR-Antrieb U-Beschlag verwendet.

Diese 6k-Schraube wird für den BK-Trichter des Ventus-2 und Discus-2c verwendet.