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  - Discus-2
    - Mit regelmäßigen Erfolgen bei Welt-, Europa- und Nationalmeisterschaften hat der Discus-2 die Jahrzehnte lange Tradition des Discus als führendes Flugzeug der Standard-Klasse weiter etabliert. Durch seine angenehmen Flugeigenschaften bewährt sich das beliebte Flugzeug aber auch seit Jahren im Allroundeinsatz.
  - Discus-2cFES
    - Mit der modernen Front Electric Sustainer (FES) Elektro-Heimweghilfe bietet nun auch der Discus-2c eine umweltfreundliche, leise und intuitiv zu bedienende Absicherung gegen unerwünschte Außenlandungen. Dieser kaum falsch zu bedienende und blitzschnell aktivierte Antrieb macht den Discus-2c mit seiner perfekt gelungenen Ruderabstimmung und seinen bekannten harmonischen Flugeigenschaften ideal geeignet für den ambitionierten Leistungspiloten genauso wie für den Einsatz im Vereinsbetrieb.
  - Discus-2c
    - Ein 18m-Flugzeug, das agile und harmlose Flugeigenschaften mit einer Gleitleistung vereint, die vor wenigen Jahren noch der Offenen Klasse vorbehalten war. Dank perfekter Abstimmung und harmonischer Flugeigenschaften fühlt man sich von Anfang an wohl und entspannt. Das ideale Flugzeug sowohl für Leistungspiloten als auch im Vereinsbetrieb.
  - Discus-2cT
    - Die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten des Discus-2cT mit seinen 18m Spannweite, kombiniert mit der einfachen Bedienung der seit Jahrzehnten bewährten Turbo-Heimweghilfe, machen den Discus-2cT zum perfekten Sportgerät für Wettbewerbe oder ambitionierte Überlandflüge, zum idealen Gefährten für den Wandersegelflug - aber auch zum robusten Lieblingsflieger des Vereins.
- Duo Discus
  - Duo Discus XL
    - Einfach zu fliegen, komfortabel, handlich, agil, und bei hervorragender Leistung: Der Duo-Discus XL ist das perfekte Gerät für Flugspaß zu zweit, sei es in Haltergemeinschaften, in der Familie oder im Alltagsbetrieb des Vereins.
  - Duo Discus XLT
    - Der Duo-Discus XLT ist das perfekte Gerät für Flugspaß zu zweit, sei es in Haltergemeinschaften, in der Familie oder im Alltagsbetrieb des Vereins. Einfach zu fliegen, komfortabel, handlich, agil, leistungsstark - und durch den Turbo-Antrieb gehören Außenlandungen der Vergangenheit an.
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Aktuelle Meldungen

Schempp-Hirth setzt die Produktion trotz der Corona-Krise fort.

Angesichts der Verbreitung des COVID-19-Coronavirus und der Tatsache, dass Regierungen in aller Welt Beschränkungen durchsetzen, freuen wir uns darüber, dass unsere Produktion bisher weitgehend...

Glückwünsche nach Australien

Am Samstag gingen in Australien die 10. Segelflug-Weltmeisterschaften der Damen nach 9 Wertungstagen zu Ende - herzliche Glückwünsche an die Sieger!

USA: Willkommen Yankee Composites

Schempp-Hirth team would like to extend our deep felt thanks to Karin, Janell, Heinz and Monty of M&H Soaring USA for their genuine, big hearted friendship during the past 15 years of represented...

Ventus-3M erhält Musterzulassung

Vor wenigen Tagen erhielten wir die Urkunde für die Musterzulassung des Ventus-3M von der EASA.

Weitere Nachrichten gibt es hier.

Aktuelle Technische Mitteilungen:

24.02.2020 – TM 349-42

Kontrolle der Flaperonsteuerung im Flügel -...

Ventus-2a, Ventus-2b, Ventus-2c

24.02.2020 – TM 825-57

Kontrolle der Flaperonsteuerung im Flügel -...

Ventus-2cT, Ventus-2cM

06.02.2020 – TM 627-1

Änderung des Flughandbuchs und des Wartungshandbuchs

Ventus-3T Sport Edition

27.03.2019 – TM 349-41 / 2019-0079

Kontrolle der automatischen Anschlüsse der...

Ventus c

27.03.2019 – TM 825-56 / 2019-0079

Kontrolle der automatischen Anschlüsse der...

Ventus cT, Ventus cM

19.12.2018 – TM 868-23 / 2019-0033

Verbindung der Drosselklappenachsen zwischen den beiden...

Nimbus-4M, Nimbus-4DM

05.01.2018 – TM 809-13

Mindestzuladung zweisitzig

Janus CM, Janus CT

22.01.2016 – TM 360-29 / 2016-0027R1

Kontrolle der Überdeckung der Bremsklappenbleche

Discus-2a, Discus-2b, Discus-2c

22.01.2016 – TM 863-22 / 2016-0027R1

Kontrolle der Überdeckung der Bremsklappenbleche

Discus-2T, Discus-2cT

22.01.2016 – TM 349-39 / 2016-0027R1

Kontrolle der Überdeckung der Bremsklappenbleche

Ventus-2a, Ventus-2b, Ventus-2c

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