Aktuelle Meldungen

Das war die AERO 2025!
Ein kleiner Rückblick.

AERO 2025 – Wir sind dabei!
Besucht uns auf unserem Stand der diesjährigen AERO!

Auslieferung des 250. Ventus
Schempp-Hirth feierte einen besonderen Meilenstein: die Auslieferung des 250. Ventus-3. Es war vor allem ein Moment des Stolzes und der Gemeinschaft,…

Weltmeister und Vizeweltmeister mit Schempp-Hirth Flugzeugen
Rückblick auf eine flugintensive und spannende Weltmeisterschaft der großen Klassen (18-Meter, 20-Meter Doppelsitzer und Offene) in Uvalde, Texas
Aktuelle Technische Mitteilungen:

Undichte Kraftstoffleitung in der Flügelkraftstoffanlage
Ventus-3M #31 – #253

Neue Aufhängung für die Hubspindel des Triebwerks
Arcus M alle

Höhenruderantrieb; unteres Kugellager für den Haken der…
Standard Cirrus #21, Standard Cirrus #23, Standard Cirrus #27, Standard Cirrus #30, Standard Cirrus #32 – #34, Standard Cirrus #36 – #52, Standard Cirrus #54 – #120

Verbesserte FES-Batterien, verbesserte FCU Firmware
Discus-2cFES alle

FES: Verbesserte Verschraubung der Anschlusskabel am Shunt
Discus-2cFES #1 – #166

Zur Verbesserung der Flugleistung und Flugeigenschaften…
Arcus #1 – #29, Arcus T #1 – #88, Arcus M #1 – #214

FES: Verbesserte Verschraubung der Anschlusskabel am Shunt
Ventus-3F #1 – #196

FES: Verbesserte Shunt-Verschraubungen
Ventus-2cFES #4 – #6, Ventus-2cFES #8

Verbesserte FES-Batterien, verbesserte FCU-Firmware, Flug-…
Ventus-2cFES alle

Verbesserte FES-Batterien, verbesserte FCU-Firmware, Flug-…
Ventus-3F alle