Duo Discus FES

Wesentlich mehr als nur eine  Heimkehrhilfe.

Den Bereich des Möglichen erweitern – das gelingt dem Duo Discus FES besser denn je. Mit seinen bewährten Flugeigenschaften – agil, handlich und intuitiv – ist der Duo Discus seit Jahrzehnten die erste Wahl, wenn es darum geht, zu zweit den eigenen Horizont zu erweitern. Seine hervorragende Flugleistung, kombiniert mit leichtem Handling, lädt bei unterschiedlichsten Bedingungen dazu ein, die Grenzen des Machbaren auszuloten.

Schon der Turbo reduziert das Risiko einer Außenlandung erheblich. Das innovative Front Electric Sustainer (FES) System geht noch einen Schritt weiter. Denn der Flugspaß endet nicht, wenn der Antrieb zum Einsatz kommt – im Gegenteil: Man könnte meinen, dass das Abenteuer hier erst richtig beginnt. Viele Piloten nutzen den FES heute nicht nur, um nach Hause zu kommen, sondern vor allem, um weiterzufliegen!

Wetterlagen, bei denen sonst höchstens die Motormaschinen aus der Halle geholt werden, bieten die ideale Spielwiese für den Duo Discus FES – ob für die Schulung oder für Überlandabenteuer. Bei Windenstarts bleibt Flugschülern mehr Zeit, das Fliegen zu üben, bevor die Landung ansteht – und das, ohne auf die Segelflugeigenschaften verzichten zu müssen. Doch auch erfahrene Piloten werden überrascht sein, welche Abenteuer selbst dann noch möglich sind, wenn die Atmosphäre einmal weniger hergibt. So werden niedrige Hangflüge im Herbst zum Genuss, und selbst der Frühstart am Hammertag keine Zitterpartie.

Diskret die Natur erleben

Zur Faszination des Segelfliegens gehört auch das nahezu lautlose Fliegen im Einklang mit der Natur. Mit dem FES bleibt dieses besondere Fluggefühl selbst im Kraftflug erhalten.

Wer schon einmal mit einem 2-Takt-Motor geflogen ist, kennt den Kabinenlärm. Auch wenn diese Motoren sehr ausgereift, langlebig und zuverlässig sind, wird es im Cockpit laut und immer mehr Auflagen vom Gelände erschweren den Betrieb ohne Einschränkungen.

Der FES eröffnet hier ein neues Flugerlebnis: Leise surrend können Sie sich auch in niedrigen Höhen auf die Suche nach dem nächsten Aufwind machen, ohne Ihre Flugplatznachbarn dabei zu stören. Doch nicht nur die Umgebung profitiert von der angenehmen Ruhe. Auch im Cockpit macht sich der Unterschied deutlich bemerkbar: Selbst bei laufendem Motor sind Gespräche ohne Headset möglich, ebenso wie der Funkverkehr mit der Flugsicherung.

Sofort an, sofort aus.

Dank der einzigartigen Positionierung des klappbaren Propellers in der Rumpfspitze und der unmittelbaren Verfügbarkeit des Elektroantriebs wird der Motoreinsatz – vom Einschalten bis zum Abschalten – zu einem ganz selbstverständlichen Teil des Segelflugerlebnisses.

Die sehr einfache Bedienung fördert die Aufmerksamkeit für die Umgebung – sowohl im Hinblick auf die Sicherheit als auch beim Erkennen des nächsten Aufwinds oder der nächsten Energielinie. Die Leistung lässt sich dabei nahezu stufenlos und intuitiv regulieren.

So bleibt das Segelfliegen im Mittelpunkt. Sie bestimmen lediglich, welche Gleitzahl Sie je nach Bedingungen benötigen, und behalten dabei jederzeit die volle Flexibilität. Denn so schnell, wie sich die Motorleistung abrufen lässt, lässt sich der Antrieb auch wieder abschalten. Gerade in niedriger Höhe ist das ein entscheidender Vorteil. Sollte der Motor aus irgendeinem Grund einmal nicht funktionieren, bleiben die volle Gleitleistung und die bewährten Segelflugeigenschaften des Duo Discus uneingeschränkt erhalten – ganz ohne den zusätzlichen Widerstand eines ausgefahrenen Triebwerks.

Doppelbedienung

Die serienmäßige zweite Motorsteuereinheit (FCU) ermöglicht die vollständige Bedienung des Triebwerks sowohl vom Vorder- als auch vom Rücksitz aus. Ein Prioritätsschalter für die Motorbedienung ist ebenso wenig erforderlich wie ein pneumatischer Umschalter: Die TE-Düse liegt außerhalb der Propellerwirbel, während die Gesamtdruckabnahme in der Rumpfspitze erfolgt.

Der hintere Sitz kann als Sitz des verantwortlichen Piloten festgelegt werden. So können Gäste den Flugspaß aus der ersten Reihe erleben, während gleichzeitig eine unkomplizierte und flexible Ausbildung von Flugschülern möglich ist.

Mehr Freiheit genießen.

Freiheit in der Luft bedeutet auch Komfort im Cockpit. Das großzügige Cockpit der Duo Discus XL Generation bietet dank kontinuierlicher ergonomischer Verbesserungen über die Jahre ein angenehmes Raumgefühl für Piloten jeder Statur.

Klare Ergonomie trifft auf das bewährte Flugverhalten und schafft so ein Fluggefühl, das Wohlfühlen und Leistung verbindet.

Der Allrounder: Von der Grundausbildung bis zum Leistungsflug

Gerade Einsteiger profitieren vom einfachen Landeverhalten durch die wirkungsvollen Brems- und Landeklappen, sowie von der einfachen Bedienung des Elektroantriebs. Damit ist der Duo Discus FES ein vielseitiger Begleiter für den Vereinsalltag – von der Grundausbildung über den sicheren Trainingsbetrieb bis hin zum ambitionierten Streckenflug.

Und zu zweit lernt es sich nicht nur schneller: Gemeinsam neue fliegerische Möglichkeiten zu entdecken, macht einfach noch mehr Spaß!