Faltenbalg V6-0714 für den Höhenruder-Antrieb
Art.-Nr.: L07-0585
Dieser Faltenbalg dichtet und schließt den Durchgang der Höhenruderantriebsstange zur oberen Seitenflossenabschlussrippe.
Er ist 70 mm lang und 75 mm groß und die Durchmesser der Öffnungen betragen 65 und 18 mm.
32,34 €
Beschreibung
Wir bemühen uns, Ihnen mitzuteilen, für welche Segelflugzeuge unsere Ersatzteile bestimmt sind, aber bitte bedenken Sie, dass einige Segelflugzeuge ggf. modifiziert worden sein können. Bitte schauen Sie sich das Bild genau an, um sicher zu sein, ob es das Teil ist, das Sie benötigen. Wenn Sie Fragen haben, kontaktieren Sie uns bitte : shop@schempp-hirth.com
Die Konformitätsbescheinigung liegt bei.
Charakteristische Merkmale
Certificate of Conformity |
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Country of origin |
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CustomsTariffNumber |
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Eigenschaften
Pakethöhe | 67 mm |
Paketlänge | 75 mm |
Paketgewicht | 0.028 kg |
Paketbreite | 75 mm |
Empfohlene Produkte
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Faltenbalg V6-269 für Wasserballast-Steuerstange
Dieser Faltenbalg ist für die Abdichtung der Wasserballast-Steuerstange vorgesehen. Er wird in mehreren Segelflugzeugen von Schempp-Hirth eingesetzt, darunter der Nimbus-2, Ventus, Ventus-2c, Discus-2c, Duo Discus und der Arcus.
Es ist 125 x 22 x 22 mm groß und hat eine 7 mm und eine 16 mm große Öffnung.
Im Laufe der Jahre wurden andere Bälge und verschiedene Kombinationen verwendet. Sie finden diese unterhalb dieser Beschreibung in den "Produktvorschlägen", wenn Sie diese mit dem Modell, das Sie ersetzen möchten, vergleichen möchten.
ab 1 21,74 € inkl. 19% MwSt.
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Faltenbalg V6-905 für Hecktank
Dieser Faltenbalg gewährleistet die Abdichtung des Heckballastventils der meisten Schempp-Hirth-Segelflugzeuge. Es ist ratsam, ihn alle 2-3 Jahre zu ersetzen, um Wasserlecks zu vermeiden.
Die Abmessungen sind 72 x 38 mm.
ab 1 18,31 € inkl. 19% MwSt.
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Faltenbalg V6-0052 für Wasserablaß
Dieser Faltenbalg ist 63 x 39 x 39 mm groß und hat oben eine 10 mm und unten eine 25 mm Öffnung.
Er wird bei allen Einsitzern bei der Durchführung der Bremsleitung durch den Radkasten verwendet.
Außerdem dient er als Abdichtung der Wasserballaststange in den Flügelwurzeln beim Ventus-2 (SN < 552), sowie bei den Discus-2a und Discus-2b (SN< 234), die vor Juni 2009 produziert wurden. Allerdings könnten einige dieser Flugzeuge bereits mit dem neueren System nachgerüstet worden sein (Infos dazu unter ‘empfohlene Produkte’, s.u.)
Außerdem wird der Faltenbalg für das Wasserballastsystem des Nimbus-3, -3D, -4 und -4D verwendet. Dazu muss der Balg aber eventuell durch Abschneiden des größeren Endes angepasst werden.
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