SCHEMPP-HIRTH Flugzeugbau GmbH: Der neue Ventus fliegt mit Turbo-Antrieb

Flugzeuge
- Lösungen zur Nachrüstung
- Ventus E
- Arcus
  - Durch den Arcus wurde der Leistungsstandard in der Doppelsitzerklasse neu definiert. Ob beim Fliegen zuhause oder beim Leistungstraining in Namibia - mit dem Arcus haben Sie nicht nur unbeschreiblich viel Spaß beim Fliegen, sondern Sie können zu zweit ganz vorne mitfliegen.
    
    Das beste Handling seiner Klasse mit gutem Steigen auch bei hohen Flächenbelastungen machen den Arcus zum idealen Fluggerät für alle, die Flugspaß zu zweit erleben möchten, ohne auf Leistung zu verzichten.
- Ventus
  - Freuen Sie sich auf ein Fluggefühl, das es so noch nicht gegeben hat. Rufen Sie Leistung ab, ohne dass Sie sich anstrengen müssen. Fühlen Sie Verlässlichkeit durch ehrliches, direktes Feedback – bei einer Agilität, die Sie mit dem Flugzeug zu einer Einheit verschmelzen lässt und neue Potentiale freisetzt.
- Duo Discus
  - Duo Discus FES
    - Benutzerfreundlich, einfach und unabhängig: Der Duo Discus FES garantiert maximalen Flugspaß. Er steht für eine neue Generation des Fliegens, die die über Jahrzehnte bewährten Flugeigenschaften des Duo Discus mit einem Antriebssystem verbindet, das durch seine genial einfache Bedienung ein deutliches Plus an Sicherheit bietet. Davon profitieren nicht nur Neulinge, die schnell Vertrauen gewinnen und steile Lernkurven erleben. Auch erfahrene Piloten können die Vorzüge nutzen, um neue Fluggebiete zu erkunden und spannende Abenteuer zu erleben.
  - Duo Discus XL
    - Einfach zu fliegen, komfortabel, handlich, agil, und bei hervorragender Leistung: Der Duo-Discus XL ist das perfekte Gerät für Flugspaß zu zweit, sei es in Haltergemeinschaften, in der Familie oder im Alltagsbetrieb des Vereins.
  - Duo Discus XLT
    - Der Duo-Discus XLT ist das perfekte Gerät für Flugspaß zu zweit, sei es in Haltergemeinschaften, in der Familie oder im Alltagsbetrieb des Vereins. Einfach zu fliegen, komfortabel, handlich, agil, leistungsstark - und durch den Turbo-Antrieb gehören Außenlandungen der Vergangenheit an.
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09.08.2016

Vor etwas mehr als vor einer Woche konnten wir erstmals den Prototypen des neuen Ventus mit dem nun eingebauten Turbo-Antrieb fliegen und wir sind sehr zufrieden.

Dieses zuverlässige, einfach zu bedienende System, von dem schon hunderte im Einsatz sind, ist sicherlich eine perfekte Ergänzung für die Sport-Edition des neuen Ventus, um Außenlandungen zu vermeiden. Mit dem modernen FES-System wird die elektrische Alternative bald folgen.

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