Ersatzteil

Von der Flügelwurzel bis zum Tragflächenende: Das patentierte Gelenksystem passt sich beim Putzvorgang an das Profil des Flugzeugtyps an.

Auf den Punkt gebracht:

• ein Mückenputzer für alle Flugzeugtypen.
• aerodynamische Form.
• stromlinienförmig, somit minimalster Widerstand.
• faserverstärkte Kunststoffe mit hoher Festigkeit.
• kein Knicken und kein Verwinden der Bauteile.
• UV-beständig.
• doppelte Führung der Putzfäden: putzt effizient und gleitet stabil.
• liegt während des Putzvorgangs oberhalb und unterhalb der Tragflächen am Profil an.
• schnelle Montage.

Die BWS Flexiputzer sind bei nahezu jedem Segelflugzeug nachrüstbar. Bei allen Schempp-Hirth-segelflugzeugen wird die Zugseil unter dem Flügel verlegt. Nur diese Option ist in diesem Shop erhältlich. Bei der Bestellung eines anderen Flugzeugtyps ist darauf zu achten, ob das Zugseil oberhalb oder unterhalb der Tragfläche geführt wird.

Das Paket enthält:

• 1 Stück linker und 1 Stück rechter Putzflügel inkl. Putzfäden
• 2 x Kippwinkel zur Anpassung an den Rumpf
• umfangreiche Einbauanleitung

Sie können Ersatzteile und zugehörige Artikel unten finden.

Die Umlenkrolle dient dazu, die Reibung aus den Bowdenzügen (bei Mückenputzer-Systemen) bei größeren Richtungsänderungen des Zuges zu eliminieren, umso geringere Handkräfte/Stromverbrauch und schnelleres Putzen zu ermöglichen.

Diese Rückholseile Dyneema ist beschichtet und geschmiert.

Die Rolle enthält 25 m.

5 Meter Reinigungsfaden sind ebenfalls enthalten!

Diese Ersatzfedern sind speziell für den Einsatz mit dem BWS-Flexiwiper-System entwickelt. Jedes Set wird als abgestimmtes Paar verkauft und ist für die linke und rechte Flexiwiper-Einheit vorgesehen.

Wichtiger Hinweis zur Kompatibilität:
Diese Federn sind nicht kompatibel mit den Modellen Ventus-3 oder Arcus Edition 2020 Garagewipers.

Diese Unterlegscheibe ist 16 x 2 x 5,5 mm groß und wird für das Heckrad verwendet.

Dieser Splintbolzen ist 6h11x28 mm, DIN 1434 / ISO 22341 vz.

Er befindet sich auf der Höhe des Steuerknüppels sowohl vorne als auch hinten im Duo Discus und im Nimbus-4D. Mit der Zeit kann er rostig werden.

Er wird hier mit seinem Splint verkauft: 1,6 x 16, DIN 94 / ISO 1234 vzt.

Diese Gewindestange ist M8 und 186mm lang.

Sie wird für die Trimmung des Duo Discus, Duo Discus xL, Arcus, Nimbus-4D und Nimbus-4DL verwendet. Das System bei der Arcus Edition 2020 ist anders.

Dieser Bolzen ist 40 mm lang, entspricht DIN 1434 / ISO 22341, hat einen kleinen Kopf und keine Bohrung.

Er wird für das Querruder-Lager mehrerer Segelflugzeuge verwendet, darunter Discus-2, Ventus-2, Ventus-3, Duo Discus und Arcus. Für jedes Querruder werden verschiedene Arten von Achsen und Bolzen verwendet – bitte prüfen Sie sorgfältig, welche Sie benötigen.