Leitwerk

Diese Unterlegscheibe ist 16 x 2 x 4,5 mm groß und wird für das Heckrad verwendet.

Diese Unterlegscheibe ist 16 x 2 x 5,5 mm groß und wird für das Heckrad verwendet.

Diese M8-Schraube ist für die Radachse des lenkbaren Spornrads des Arcus-M und des Ventus-3M bestimmt.

Dieser Faltenbalg gewährleistet die Abdichtung des Heckballastventils der meisten Schempp-Hirth-Segelflugzeuge.
Es ist ratsam, ihn alle 2-3 Jahre zu ersetzen, um Wasserlecks zu vermeiden.

Die Abmessungen sind 72 x 38 mm.
 

Eine Rolle enthält 10 m Dichtungen.

Diese Achse ist für das lenkbare Heckrad des Arcus-M und des Ventus-3M bestimmt.

Das ikonische Werkzeug von Schempp-Hirth!

 

Das ikonische Werkzeug von Schempp-Hirth mit einem zusätzlichen Stift zum Demontieren der Flügelenden.

Dieser 6PR-Reifen von TOST AERO wird für alle 200x50 mm Spornräder verwendet und passt für die große Mehrheit der modernen Schempp-Hirth Segelflugzeuge.

 

 

Dieser Faltenbalg dichtet und schließt den Durchgang der Höhenruderantriebsstange zur oberen Seitenflossenabschlussrippe.

Er ist 70 mm lang und 75 mm groß und die Durchmesser der Öffnungen betragen 65 und 18 mm.

Dieses Teil dient zur Befestigung des Höhenruder-Umlenkhebels am Rumpf bei fast allen Schempp-Hirth-Seglern. 

Schrauben und Unterlegscheiben sind im Lieferumfang enthalten.

Das ikonische Werkzeug von Schempp-Hirth mit einem extra Stift zum Entfernen der Winglets und einem extra Werkzeug für die Ventus-3 Wassertankdeckel.

Dieser Artikel ist Teil des hinteren Höhenleitwerkbeschlags für alle modernen Schempp-Hirth-Flugzeuge. Das Kit enthält alle notwendigen Teile, um die Bolzen zu wechseln.

Dieses Kit enthält eine große Auswahl an Distanzscheiben für Heckradachsen mit den Maßen 16 x 2 mm und einer Breite von 1,5 bis 6 mm. Es ist besonders nützlich, wenn Sie von einem klassischen Heckrad auf eine Mini-Version umsteigen möchten. Kompatibel mit den meisten Segelflugzeugen, mit Ausnahme des Arcus M, Ventus-3M und Cirrus.

Dieses Teil kann an den Discus-2a, Discus-2b, Discus-2c, Ventus-2ax, Ventus-2bx, Ventus-2c, Ventus-2cx und Ventus-3 angepasst werden.

Es ist 148 mm breit.

Bitte beachten Sie, dass das Teil zugeschnitten werden muss, damit es zu Ihrem Segelflugzeug passt, da es unbearbeitet verkauft wird.

Dieses Teil kann an den Duo Discus, Duo Discus X, Duo Discus XL sowie an den Arcus, die Arcus Edition 2020 und den Nimbus-4D angepasst werden.

Es misst ungefähr 147 mm in der Breite und 157 mm in der Länge.

Bitte beachten Sie, dass das Teil in unbeschnittener Form geliefert wird. Sie müssen es zuschneiden, damit es perfekt zu Ihrem Segelflugzeug passt.

Dieser Artikel ist das vordere, rumpfseitige Teil des Höhenleitwerkbeschlags für alle modernen Schempp-Hirth-Flugzeuge.

Zum Ausgleich von möglichem, alterungsbedingtem Spiel an der vorderen Höhenleitwerksaufhängung kann man eine Variante mit Übermaßbolzen verwenden.

Dieser Artikel wird mit 4 Inbus-Schraube M06x30 - 8.8 DIN 912 / ISO 4762 vz (L01-0119) and 4 Schnorr-Sicherungen M6 Form S (L01-0378) geliefert.