Ersatzteil

Diese Zugfeder (ref Z-130K-05I) hat die Abmessungen 1,02 × 11 × 72 mm. Sie wird im Trimm-System der Arcus-, Duo Discus-, Nimbus-4- und Nimbus-4D-Segelflugzeuge in der hinteren Position verwendet, wobei zwei Federn pro Flugzeug eingebaut sind.

Gelenkkopf mit einem 10c6 Kopf und einem M8x58 langen Schaft.

In unseren Flugzeugen werden auch viele andere Gelenkstangenköpfe verwendet. Wenn Sie nicht sicher sind, welchen Sie benötigen kontaktieren Sie bitte das Ersatzteil-Team.

 

Dies ist die Kronenmutter, die für das Hauptfahrwerk aller Duo Discus und Arcus verwendet wird.

Es ist 8 mm, M14 x 1,5 DIN 937.

 

Diese Öse wird für die Fahrwerksklappen aller Modelle verwendet.

Dieses Schenkelfederpaar wird für den Arcus, Duo Discus xL und Ventus-2cx verwendet.

Jede Feder ist 101,5 mm lang und 21 mm groß.

Dieses System wird für den Ventus-2 und den Discus-2 verwendet, die mit dem 5" Cleveland-Rad von TOST und einer „Magura“-Zylinderbremse ausgestattet sind.

Das Bremskabel hat eine Länge von 555 mm und ist mit einem 6 x10 mm Nippel versehen.

Diese graue PVC-Platte wird als Führung für Duo DiscusxL und xLT und Arcus und Nimbus-4DL verwendet.

Abmessungen: 233×25 mm.

Bitte beachten Sie: Das Modell für Duo Discus ist kürzer (Ref. B40-3305). Sie finden es unten bei den empfohlenen Produkten.

Diese Sicherungen werden für Instrumente verwendet.

Sie sind in 2, 4 und 6,3 A erhältlich.

Diese Tesamoll 5428-Dichtung mit den Maßen 9 x 6 mm wird unter anderem für die Installation eines neuen Vordachs verwendet.

Sie wird in Rollen zu 12 Metern verkauft.

Dies ist die Kronenmutter für das Hauptfahrwerk von fast allen Discus, Discus-2, Ventus-2 und der Ventus-3.

Sie ist 8 mm breit, M12x 1,5 DIN 937.

 

Paar Sicherungsfedern zur Befestigung von L'Hotellier-Verschlüssen für Flugzeuge mit manuellen Ruderanschlüssen.

Das EASA-Formular 1 wird bei Bedarf mitgeliefert.

Diese 6k-Schraube wird für den BK-Trichter des Ventus-2c und Discus-2c verwendet.

Gelenkkopf mit einem KA-6-DC2 Kopf (askubal) und einem M8 x 50 langen Schaft.

In unseren Flugzeugen werden auch viele andere Gelenkstangenköpfe verwendet. Wenn Sie nicht sicher sind, welches Sie benötigen kontaktieren Sie bitte das Ersatzteil-Team.

 

Dieser Schlauch ist für 200x50 mm Heckräder und passt für die Mehrheit der modernen Schempp-Hirth-Segelflugzeuge.

 

 

Diese Dichtung wird für die Haube des Duo Discus und Arcus verwendet.

Es wird meterweise verkauft.

Diese Zündkerze wird für alle SOLO-Motoren verwendet

Diese Stahlbuchse, 8x1x7 mm ohne Loch, wird für die Steuerseile verwendet.

Sie werden einzeln verkauft.

Die Schraube (05018 LN 9037, Ref L01-0005), die Unterlegscheibe (M05 DIN 125, Ref L01-0228) und die Polystop-Mutter (M 5-8, DIN 985 vz, Ref L01-0703) werden bereitgestellt.

Das EASA-Formular ist im Lieferumfang enthalten.

Diese Dichtung wird für das Kühlsystem am Zylinderkopf aller SOLO 2625 Motoren verwendet.

Es ist 51 x 32 x 1,5 mm groß.

Ältere 2625-Motoren benötigen einen anderen Filtertyp. Wenn der Filter, den Sie ersetzen wollen, nicht wie auf dem Bild aussieht und nicht aus Metall ist, wenden Sie sich an den Schempp-Hirth-Ersatzteilservice.

 

Diese Messingbuchse (13x1,5x6,5 mm) wird an der vorderen Höhenruderaufnahme des Standard Cirrus verwendet.

 

 

Diese Dichtung ist für die Ventus-3 Wassertankdeckel vorgesehen.

Der Durchmesser beträgt 26 mm und die Dichtung ist 4,0 mm dick.

Dieser WK 21-Filter wird für das Pitotrohr in der Flugzeugnase des Segelflugzeugs verwendet.

Diese Unterlegscheibe ist 14 x 2 x 32 mm groß und wird für das Fahrwerk den fast alle Schempp-Hirth Segelflugzeuge verwendet.

Dieser Stopper wird für den Propeller des Ventus-3M und des Arcus M edition 2020 verwendet.

Die Sicherungsmutter ist im Lieferumfang enthalten.

Dieses Anschlussfitting (Tost p/n 075830) ist aus Aluminium, mit der Standardverschraubung JIC04.

Dieses Teil wird für Ventus-2c und Discus-2b verwendet, die mit 5" Classic-Laufräder von TOST mit Magura-Radbremszylinder ausgerüstet sind.

Dieser Gummiring mit Ø60 x Ø10 dient als Reifen des Flügelrads System Lindner für den Duo Discus, Discus und Ventus.

Es wird stückweise verkauft.

 

Diese Buchse ist Ø13x1,5x34,5.

Sie wird für die hintere Spindelaufhängung des Arcus M, Nimbus-4DM, Ventus-3M und Ventus-2cM verwendet.

Dieser Stecker wird für den Ventus-3M und den Arcus M Edition 2020 verwendet.

SOLO Ersatzteil Nr. 20 61 395

 

Dieses MPX-PIK-Steckerkabel (Querschnitt 2,5 mm², Länge 30 cm) verbindet die Bordelektrik der meisten modernen Segelflugzeuge mit einer Batterie, die mit einer MPX-Buchse ausgestattet ist.

Diese Zugfeder (Ref. S-4640) wird im Turbobox-System des Arcus T, Arcus T Edition 2020, Duo Discus T und Duo Discus xLT verwendet.

Diese 6k-Schrauben wird hauptsächlich am hinteren Teil des HLW-Antrieb verwendet.

Diese Unterlegscheibe DIN 9021 M8, 8.4 blank gesenkt dient hauptsächlich zur Befestigung der Sauertoff-Flaschenhalterung auf der Holmbrücke.

Dieser Mini-Rastbolzen ohne Rastsperre wird für den Verstellmechanismus der Headset-Position in allen Arcus-M-Modellen sowie für die Halterung der Sauerstoffflasche in der Arcus Edition 2020 und im Ventus-3 verwendet.

Dichtung für den Haubenrahmen von Einsitzern, verkauft pro Meter.

Bitte beachten: Bei einigen Segelflugzeugen ist diese Dichtung nur auf einer Seite verbaut, während auf der anderen Seite eine andere Dichtung verwendet wird (die für Doppelsitzer, siehe empfohlenes Produkt). Bitte prüfen Sie Ihr Flugzeug sorgfältig vor der Bestellung.

Diese Platte aus grauem PVC dient als Führung für alle einsitzigen Fahrwerke (außer dem Ventus-3).

Sie hat eine Länge von 220 x 24 mm und ist ohne Bohrung.

Diese Rändelmutter M10 DIN 467 dient zur Sicherung der Trimmgewichte des Ventus-3, des Arcus und einiger Duo Discus (xL).

Es wird mit der Fokkernadel (L01-0142) verkauft.

Gabelkopf aus Edelstahl (Clevis) mit einem Bolzendurchmesser von 4 mm und einer Gabelweite von 16 mm, gefertigt nach DIN 71752.

Eingesetzt im Kraftstoffbetätigungssystem des Duo Discus T, Duo Discus xT, Duo Discus xLT, Arcus T, Arcus 20 T, Arcus 20 M und Ventus-3M Neo.